Så var då ytterligare ett Lidingö Runt avklarat. Vädret var initialt ännu sämre än den redan dåliga prognosen som skvallrade om regnskurar framåt dagen medan morgontimmarna bara skulle vara mulna. Men som sig bör för detta race inleddes dagen med hällregn och 7 grader varmt. Vi hann göra en spinnsättning/nedtagning igår kväll under transportseglingen så som besättning kände vi oss nästan övertränade. Sammanlagt hann vi genrepa i 35 minuter. Hem och sova och så ut till båten vid 10-rycket.
Kryssstart som blev hyfsat stökig. Vi provade på att komma upp mot linjen med styrbordsbog. Det enda problemet var att ungefär halva fältet hade samma tanke så det blev minst sagt trångt omkring oss. Bara en Express gjorde en fullt godkänd start medan vi andra korsade linjen 20-30 sekunder sent eller ännu sämre. Det enda positiva var väl egentligen att regnet hade upphört.
Första benet ut mot Nackalandet låg vi 7:a - 8:a i fältet av 17 båtar totalt med klassiska dragspel i den lätta vinden. Ena sekunden drar motståndarna ifrån, kort därefter blåser man ikapp och förbi. Kryss upp mot Askriket där vi gick rätt bra och plockade en placering. Upp med spinnen och vi provade att hålla lågt när vinden ökade och skära så fort det dojjade. Ett antal gippar senare hade vi matat oss upp genom fältet och låg plötsligt 3:a. Men det skall tilläggas att fältet var ovanligt samlat och vi åkte ett antal placeringar upp och ned i takt med gippar och uddrundningar.
När vi passerade Djurholm stod det klart att Björn Österberg skulle bli klassegrare (knappast någon högoddsare...) med säkert 10 minuters marginal till tvåan. Vi låg nu bland båtarna kring plats 3 och 6. Spinne ned och upp med fock. Vi hade precis innan tappat på SWE 67 som vi haft omkring oss ända sedan Värtahamnen och nu glidit ifrån ett hundratal meter. Samtidigt parkerade "Youngsters" och ytterligare en Express på lovartssidan. Vi höll mot land i lä och kunde försvara en 5:e-plats in i mål.
Det som slår mig är att fältet bland Expresserna på plats 3 till 10 var nästan mer samlat vid målgång än vid starten. 3:an var bara någon minut före oss i mål och kort bakom oss hade vi flera båtar. Vi är hursomhelst klart nöjda med vår 5:e-plats av 17 (?) båtar i mål. Expressfältet har alltid varit konkurrenskraftigt och i brist på träningstid är det ju egentligen bara rutin och "tid i båten" som gör att vi kan hålla jämna steg med de snabbare besättningarna (förutom Österberg då förstås). Dessutom seglar vi ju med en god portion humor mellan slag och gippar - sånt hjälper nog också till.